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这个理论说明,对于违背供应消防器材规章制度的行为,应该及时制止,否则长期下来,在这种公众麻木不仁的氛围中,一些不良风气、违规行为就会滋生、蔓延且繁荣。项目经理虽然是规章制度的制定者或者监督者,但是更应该成为遵守规章制度的表率。如果北流消防器材项目经理自身都难以遵守,如何要求团队成员做到?团队管理中,不同角色的成员的目标是不一致的。团队中不同角色由于地位和看问题的角度不同,对项目的目标和期望值,会有很大的区别,这是一点也不奇怪的事情。好的项目主管善于捕捉成员间不同的心态,理解他们的需求,帮助他们树立共同的奋斗目标。劲往一处使,使得团队的努力形成合力。
一旦达到了标准就会自动报警,让大楼中的人员可以及时进行疏散,这样即使大楼中某一处发生了火灾,也可以让其他住户获得信息,并及时进行灭火,避免火灾对人员和财物造成损害。另外在发生火灾危险时,也需要通过喷洒系统来及时灭火,喷洒系统在使用的过程中效率稳定,而且可以自动控制水量,在进行消防检测工作的过程中,自动喷洒系统的检测工作也是非常重要的一项。无论是普通的建筑物还是商业大楼,都需要对供应消防器材建筑物进行分区,设置北流消防器材逃生区是非常必要的,这样在发生火灾时人们可以通过这些区域逃离现场,所以进行消防检测工作时,这些也在检测范围之内,也是建筑物需要重视的设计项目。
逃生自救:六、简易供应消防器材防护,蒙鼻匍匐。逃生时经过充满烟雾的路线,要防止烟雾中毒、防止窒息。为了防止火场浓烟呛入,可采用毛巾、口罩捂住口鼻,匍匐撤离的北流消防器材办法。烟气较空气轻而飘于上部,贴近地面撤离是避免烟气吸入的更佳方法。穿过烟火封锁区,应配戴防毒面具、头盔、阻燃隔热服等护具,如果没有这些护具,那么可向头部、身上浇凉水,用湿毛巾、湿棉被、湿毯子等将头、身子裹好,再冲出去。请记住:多件防护工具在手,总比赤手空拳好。
(一)空间狭小,逃生困难。车辆内部空间狭小,司机可以从前门直接逃生,但是对于内部乘客(特别是大型客车乘客)来说,一旦发生火灾,如不及时逃离,将很可能被困车内。而且很多关于车辆火灾的案例均是车辆相撞导致的,在此情况下,车门就可能被挤压损坏。而且当车辆处于隧道、地下车库、维修厂内等特殊北流消防器材场所时,逃生不仅仅是逃离车辆,还必须及时逃离该场所。(二)易造成爆炸事故,扩大事故面。车辆最为危险的是车辆内储存的油气,汽油及天然气均是可燃易爆物质,当车辆使用到一定时间后,油气管路极易老化,极易在行驶过程当中出现油气泄漏。而一旦发生车辆火灾,泄漏出来的油气就有可能遇见火花发生爆炸事故,波及周边,扩大了整个供应消防器材事故面,使救援更加难以开展。