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三、稳压泵。1、启泵程序:(1)打开泵的进出口阀;(2)按泵的启动按钮起泵;(3)检查泵的进出口压力、电机及泵体温度、杂音正常;(4)做好记录。2、停泵程序:(1)按停泵按钮停泵;(2)做好记录;(3)将控制箱手柄置于桂林消防喷淋系统自动位置。3、喷淋泵控制柜处于“自动”位置,喷淋头爆裂时,联动柜发出声光报警,同时喷淋泵自动启动。4、喷淋泵控制柜处于“手动”位置,按启动钮即可“手动”启动喷淋泵。5、试验时,关闭系统阀门,开启泄水阀,消防喷淋系统方案试验完毕后,重新复位;查看控制柜手柄是否在“自动”位置。
六、防排烟系统。1、金属竖井与送风阀(排烟阀)连接处不牢固、不密封,形成较大的泄漏。2、砖砌的竖井有漏洞,且内表面未采用砂浆抹平。3、正压送风竖井与排烟竖井之间,送风竖井与电梯井之间用砖墙分隔不密封。竖井底部未封。4、在该用防火阀70℃的地方安装了280℃动作的排烟阀,在该用280℃动作的排烟防火阀安装了70℃动作的防火阀。5、竖井内有杂物将竖井堵塞,使系统不能正常工作。6、送风机与竖井联接处未装导流板。七、火灾自动报警系统。1、系统布线不大合理,如线色不统一、桂林消防喷淋系统上线不牢固、校线无记录、端子排不标准、接线错误、消防喷淋系统方案隐蔽工程内穿管保护没有到位等;将消防电话线路与报警联动线路穿于同一线管内,弱电与强电线路敷设于同一桥架或线槽内。
如果发动机舱已经开始冒烟并且有火苗从缝隙中窜出,那么火势已经发展到了比较严重的程度,不要打开引擎盖,以防空气对流加大火势。这时可拉开锁止扳手,让引擎盖漏一条缝,然后往里面喷灭火剂,等到没有烟雾时方可停止。如果3分钟以上都没能有效灭火,那么此时汽车应该已经是周身起火。要赶紧离开,及时疏散乘客和围观群众或者好心帮忙的安装消防喷淋系统非专业人士,避免造成伤害。车主在行车过程中,一旦问到焦臭味或者看到烟雾,应立即在安全地方停车,并关闭电源。然后拉紧消防喷淋系统方案手刹,离开车辆,查明原因。如果汽车是发生碰撞后着火,如果有意识还能动弹,就赶紧出车,旁边的人也要尽快帮助伤者离开车辆。如果车门无法打开,赶紧用尖利物品砸侧窗玻璃,一旦出现裂纹,就可用脚猛然踹开逃生。
随着人民生活水平的提高,车辆已逐步步入平常百姓家庭,车辆火灾预防就成为行车安全的重中之重。特别提醒广大桂林消防喷淋系统驾驶员,一是要做到车辆做到勤检查、勤保养。定期检查电器、开关、灯座、制动灯开关等的插接头是否有松动或脱落等情况;定期检查点火开关、蓄电池等大电流的电器件接线柱、导线的连接、绝缘等是否可靠,定期对安装消防喷淋系统运动零件、车架、油箱、化油器、坐垫等油漆件、漏油件、易燃物周围的导线、插接头、开关件、线夹等处是否有“破皮”情况;发动机、底盘、供油系统是否有漏油现象。
3、注意压力。灭火器压力表分为红、黄、绿三个区域,压力指针达不到绿色区域的为不合格产品。压力指示器的种类应与该灭火器的种类相符,充装量大于3公斤的灭火器应配有喷射软管;灭火器应安装保险销,且桂林消防喷淋系统保险销的铅封(塑料带、线封)应完好无损,否则为不合格安装消防喷淋系统产品。4、注意“身份证”信息。正规灭火器上通常会有两张贴纸标志,其中一张为红黑色覆膜的,一张为黑白色纸质的,这两张都是灭火器的“身份证”,其中红黑色覆膜的是“身份证”的正本,由灭火器终身携带;黑白色纸质的是副本,是“身份证”的备份。“身份证”只有表层的塑料膜可以撕下来,因而无法被转移到别的灭火器上。
报废条件:1、火灾探测报警产品使用寿命一般不超过12年,可燃气体探测器中气敏元件、光纤产品中激光器件的使用寿命不超过5年。生产企业应在产品说明书中明确规定产品的预期使用寿命。2、产品达到使用寿命时一般应报废。若继续使用,应对所有达到使用寿命的消防喷淋系统方案产品每年逐一按本标准维修检测要求和接入复检要求进行检测,并进行系统性能测试,所有检测结果均应合格。并应每年抽取系统中的火灾探测器,进行下述试验,安装消防喷淋系统合格后方可继续使用:a)感烟类火灾探测器,抽取4只,按GB4715进行SH1和SH2试验火的火灾灵敏度试验。