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发生火灾的时候大多数人都会惊慌,以至于错过逃生的时间,接下来消防公司给大家说说遇到火灾的时候应该怎样做才能成功自救。一、熟悉环境,暗记出口。当你处在陌生的火灾自动报警系统方案环境时,为了自身安全,务必留心疏散通道、安全出口及楼梯方位等,以便关键时候能尽快逃离现场。请记住:安全无小事,一定要居安思危,给自己预留一条通路。二、通道出口,畅通无阻。楼梯、通道、安全出口等是火灾发生时最重要的河池火灾自动报警系统逃生之路,应保证畅通无阻,切不可堆放杂物或设闸上锁,以便紧急时能安全迅速地通过。请记住:自断后路,脱困不易。
4.利用客车的天窗。乘客只要旋转车顶天窗上的红色扳手,就能将天窗打开,从而迅速逃生。同时,大部分空调客车都在车厢后部设置了逃生门和逃生气窗,坐在车厢后部的乘客可就近迅速打开着两个通道逃生。5.捂住口鼻保持呼吸通畅。若遇到汽车着火险情,人的情绪激动,容易致呼吸急促,从而加快吸入浓烟的速度。因此,遇到类似火灾自动报警系统方案险情,短时间内屏住呼吸,或用湿毛巾捂住口鼻,并尽快找到通风口或者砸开玻璃探头呼吸,可以增加逃生几率。对于大多数人来说,平时乘坐长途客车的机会并不太多。但是,公交车和长途客车,很多安装火灾自动报警系统配置是类似的;在城市中,公交车发生燃烧的事件也不鲜见。在客车发生起火状况的时候,一定要注意用这些方法挽救生命。
报废条件:1、火灾探测报警产品使用寿命一般不超过12年,可燃气体探测器中气敏元件、光纤产品中激光器件的使用寿命不超过5年。生产企业应在产品说明书中明确规定产品的预期使用寿命。2、产品达到使用寿命时一般应报废。若继续使用,应对所有达到使用寿命的火灾自动报警系统方案产品每年逐一按本标准维修检测要求和接入复检要求进行检测,并进行系统性能测试,所有检测结果均应合格。并应每年抽取系统中的火灾探测器,进行下述试验,安装火灾自动报警系统合格后方可继续使用:a)感烟类火灾探测器,抽取4只,按GB4715进行SH1和SH2试验火的火灾灵敏度试验。
三、泡沫灭火系统。1、泡沫喷头的布置不合理,使设备的有些部位不能受泡沫喷头的保护。2、立管与水平管道处未设金属软管。3、管道涂色不正确,混合液管道应有红色或红色环状标记,给水泵和给水管道应涂绿色。四、气体灭火系统。1、集流管有漏气现象,漏装防晃支架,输液管上的单向阀方向装反。2、在安装火灾自动报警系统承重墙处不设保护套管。3、独立系统的灭火执行盘安装在无人的储瓶间内,声光报警器、气体释放灯、紧急启动按钮未安装在防护区门口。4、河池火灾自动报警系统管道的试压、冲洗和严密性试验未严格按照规范要求执行。
3、灭火系统:①固定系统已按设计安装、调试完毕;调试报告已制作完毕;②消防栓箱内水带、水枪、水喉已配全,其安装火灾自动报警系统放置和水带接口的扎接能满足使用要求;③消防泵的电源、主备泵的自切已到位;④系统的色标已落实;⑤自动灭水系统经专业机构检测,各项河池火灾自动报警系统技术指标符合规范要求;⑥按规范要求已配置灭火器。消防公司。4、火灾自动报警系统:①系统已按设计安装、调试完毕;调试报告已制作完毕;②消防中心具有直接强制启闭消防泵、防排烟风机的功能;③系统的报警、联动控制、应急广播、消防通讯等功能经专业机构检测,均符合规范要求。