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(三)火势蔓延快,温度高,烟气浓。车辆内发生火灾,车上空间较少,而且车辆单位面积火灾荷载较高,如车内装饰材料、轮胎、木质车厢板和座椅等,燃烧后会产生极高的温度,更高可达1100°C,而且车辆位于室外交通道路上,一般情况下防城港消防工程总包燃烧供氧充足,同时车辆在燃烧过程当中易产生大量有毒浓烟,当车辆着火之后,很快就会蔓延至整车燃烧,车内人员的疏散将极为困难。(四)易造成人员群死群伤。车辆火灾尤其是大型的公共交通工具一旦发生火灾,内部司乘逃生困难,极易造成群死群伤专业消防工程总包事故。
这个理论说明,对于违背专业消防工程总包规章制度的行为,应该及时制止,否则长期下来,在这种公众麻木不仁的氛围中,一些不良风气、违规行为就会滋生、蔓延且繁荣。项目经理虽然是规章制度的制定者或者监督者,但是更应该成为遵守规章制度的表率。如果防城港消防工程总包项目经理自身都难以遵守,如何要求团队成员做到?团队管理中,不同角色的成员的目标是不一致的。团队中不同角色由于地位和看问题的角度不同,对项目的目标和期望值,会有很大的区别,这是一点也不奇怪的事情。好的项目主管善于捕捉成员间不同的心态,理解他们的需求,帮助他们树立共同的奋斗目标。劲往一处使,使得团队的努力形成合力。
随着人民生活水平的提高,车辆已逐步步入平常百姓家庭,车辆火灾预防就成为行车安全的重中之重。特别提醒广大防城港消防工程总包驾驶员,一是要做到车辆做到勤检查、勤保养。定期检查电器、开关、灯座、制动灯开关等的插接头是否有松动或脱落等情况;定期检查点火开关、蓄电池等大电流的电器件接线柱、导线的连接、绝缘等是否可靠,定期对专业消防工程总包运动零件、车架、油箱、化油器、坐垫等油漆件、漏油件、易燃物周围的导线、插接头、开关件、线夹等处是否有“破皮”情况;发动机、底盘、供油系统是否有漏油现象。
一、各种用电线路复杂,如果安装不良、电线老化,超负荷运载造成电气线路发热,以及漏电、短路等易引起火灾。二、如移动灯具的插头与防城港消防工程总包插座接触不良,产生消防工程总包资质接触电阻过大而发热。三、敷设的电线因防护措施不力,被老鼠等破坏引起短路。四、放映机的灯箱温度过高,如发生卡片不能及时排查会引燃影片。五、放映机的散热管道穿过屋顶与易燃结构的距离过短,会因连续放映温度过高而烤着可燃物。六、也有因电气保护装置失效、换气扇因质量不可靠、霓虹灯内变压器温度过高等引发的火灾。
4.严格按照使用说明书或操作规程使用家用电器,防止因使用不当导致家用电器出现故障起火。5.在购买家用电器时不要贪图便宜,应购买经3C认证或行业形式认证的家用电器产品,保证电器产品质量,防止因部分质差电器产品其绝缘隔热散热效果较差等情况引起火灾。6.家用电器使用频繁可能导致保险丝熔断,这是用电过量的预告,不可将保险丝愈换愈粗,以免专业消防工程总包短路时不能及时熔断,引起电线着火。7.忌家电或电线“带病工作”。使用防城港消防工程总包家电时做到用前检查、用后保养,避免因线路老化、年久失修或经常搬运、碰破电线而引发火灾。8.闲置的电器或使用完的电器应拔掉电源插头。
4.利用客车的天窗。乘客只要旋转车顶天窗上的红色扳手,就能将天窗打开,从而迅速逃生。同时,大部分空调客车都在车厢后部设置了逃生门和逃生气窗,坐在车厢后部的乘客可就近迅速打开着两个通道逃生。5.捂住口鼻保持呼吸通畅。若遇到汽车着火险情,人的情绪激动,容易致呼吸急促,从而加快吸入浓烟的速度。因此,遇到类似消防工程总包资质险情,短时间内屏住呼吸,或用湿毛巾捂住口鼻,并尽快找到通风口或者砸开玻璃探头呼吸,可以增加逃生几率。对于大多数人来说,平时乘坐长途客车的机会并不太多。但是,公交车和长途客车,很多专业消防工程总包配置是类似的;在城市中,公交车发生燃烧的事件也不鲜见。在客车发生起火状况的时候,一定要注意用这些方法挽救生命。