防城港安装消防防火门方案

4.利用客车的天窗。乘客只要旋转车顶天窗上的红色扳手，就能将天窗打开，从而迅速逃生。同时，大部分空调客车都在车厢后部设置了逃生门和逃生气窗，坐在车厢后部的乘客可就近迅速打开着两个通道逃生。5.捂住口鼻保持呼吸通畅。若遇到汽车着火险情，人的情绪激动，容易致呼吸急促，从而加快吸入浓烟的速度。因此，遇到类似消防防火门方案险情，短时间内屏住呼吸，或用湿毛巾捂住口鼻，并尽快找到通风口或者砸开玻璃探头呼吸，可以增加逃生几率。对于大多数人来说，平时乘坐长途客车的机会并不太多。但是，公交车和长途客车，很多安装消防防火门配置是类似的；在城市中，公交车发生燃烧的事件也不鲜见。在客车发生起火状况的时候，一定要注意用这些方法挽救生命。

手动火灾报警按钮是火灾报警系统中的一个设备类型，当发生火灾时在火灾探测器没有探测到火灾的时候，手动按下手动火灾报警按钮，报告火灾信号。正常情况下当手动火灾报警按钮报警时，火灾发生的几率比火灾探测器要大得多，几乎没有误报的防城港消防防火门可能。按下手动报警按钮后的3-5秒钟手动报警按钮上的火警确认灯会点亮，这个安装消防防火门状态灯表示火灾报警控制器已经收到火警信号，并且确认了现场位置。手动火灾报警按钮安装在公共场所，火灾报警控制器接收到报警信号后，显示出报警按钮的编号或位置并发出报警音响。手动火灾报警按钮和各类编码探测器一样，可直接接到控制器总线上。

随着冬季的来临，天气逐渐变得干燥，加之用电、用气、用火现象明显增多，若操作不慎或使用不当，容易引发火灾事故。天干物燥，小心火烛，在冬季最不能忽视的就是消防安全，这几点冬季消防安全知识一定要掌握！1、时刻预防电气火灾。电气线路一旦发生短路、超负荷、接触不良等故障，极易引燃周围可燃物而引发火灾;家庭在使用电炉子、电褥子、电暖气、电熨斗、电水壶等电加热器具时，如使用方法不当或防城港消防防火门器具本身存在安装消防防火门质量问题，也容易引起火灾。因此提醒大家，电气线路和设备千万不能超负荷运转，不能带“病”工作，以免发生火灾。

三、泡沫灭火系统。1、泡沫喷头的布置不合理，使设备的有些部位不能受泡沫喷头的保护。2、立管与水平管道处未设金属软管。3、管道涂色不正确，混合液管道应有红色或红色环状标记，给水泵和给水管道应涂绿色。四、气体灭火系统。1、集流管有漏气现象，漏装防晃支架，输液管上的单向阀方向装反。2、在安装消防防火门承重墙处不设保护套管。3、独立系统的灭火执行盘安装在无人的储瓶间内，声光报警器、气体释放灯、紧急启动按钮未安装在防护区门口。4、防城港消防防火门管道的试压、冲洗和严密性试验未严格按照规范要求执行。

三、车辆火灾的扑救。汽车自燃是夏季常见火灾。机动车要做好检查保养，不要长时间放置在阳光下暴晒。露天停车时，勿将打火机、香水等危险物品放在机动车仪器面板上和消防防火门方案挡风玻璃下，以免车内高温导致打火机等危险物品爆炸引发火灾。车辆行驶过程中如果产生异响、异味，应立即熄火停车，不要贸然打开防城港消防防火门车前盖，因为空气进入反而容易助燃。要根据车辆类型、大小配备合适的灭火器材。（一）小轿车发生火灾怎么处置。当汽车发生火灾时，驾乘人员要谨记“小火赶快灭、中火讲方法、大火赶紧跑”的原则，保持冷静积极应对。如果发现得早，车辆只有轻微烟雾的情况下，一般用自己车上的灭火器就可化解危机。就算没有灭火器，毛毯、沙子掩盖火源也可能达到灭火目的。

当大巴、公交车起火时，司机一定要注意先人后车，疏散乘客。客车起火，司机应保持清醒的头脑，根据“先人后车”的原则，及时让乘客逃生。司机要做的就是——停车、开门、疏散乘客、断电、扑救、报警。如果客车是在加油站等容易发生爆炸的消防防火门方案场所起火，司机应该立即将车驶离，以免造成更大的事故。司机、售票员在时间站出来引导大家有序逃生非常重要。乘客要保持冷静面对火灾。乘客一定要保持冷静，听从司机的指挥，不要拥挤，寻找最近的防城港消防防火门出路，比如门、窗等，并以最快速度离开车厢，也可利用救生锤破窗逃生，如果没有找到救生锤，可利用一切硬物砸碎车玻璃逃生。逃生后，在力所能及的情况下，协助司机报警，抢救伤员。乘客要掌握一定的逃生、自救技能，也能大大提高逃生几率，降低伤害。