防城港安装消防工程改造方案

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当大巴、公交车起火时，司机一定要注意先人后车，疏散乘客。客车起火，司机应保持清醒的头脑，根据“先人后车”的原则，及时让乘客逃生。司机要做的就是——停车、开门、疏散乘客、断电、扑救、报警。如果客车是在加油站等容易发生爆炸的消防工程改造方案场所起火，司机应该立即将车驶离，以免造成更大的事故。司机、售票员在时间站出来引导大家有序逃生非常重要。乘客要保持冷静面对火灾。乘客一定要保持冷静，听从司机的指挥，不要拥挤，寻找最近的防城港消防工程改造出路，比如门、窗等，并以最快速度离开车厢，也可利用救生锤破窗逃生，如果没有找到救生锤，可利用一切硬物砸碎车玻璃逃生。逃生后，在力所能及的情况下，协助司机报警，抢救伤员。乘客要掌握一定的逃生、自救技能，也能大大提高逃生几率，降低伤害。

3、注意压力。灭火器压力表分为红、黄、绿三个区域，压力指针达不到绿色区域的为不合格产品。压力指示器的种类应与该灭火器的种类相符，充装量大于3公斤的灭火器应配有喷射软管；灭火器应安装保险销，且防城港消防工程改造保险销的铅封（塑料带、线封）应完好无损，否则为不合格安装消防工程改造产品。4、注意“身份证”信息。正规灭火器上通常会有两张贴纸标志，其中一张为红黑色覆膜的，一张为黑白色纸质的，这两张都是灭火器的“身份证”，其中红黑色覆膜的是“身份证”的正本，由灭火器终身携带；黑白色纸质的是副本，是“身份证”的备份。“身份证”只有表层的塑料膜可以撕下来，因而无法被转移到别的灭火器上。

一、工程未动，制度先行。没有规矩不能成方圆，这是比较浅显的道理，一个合格的项目经理必须通过立规矩、建标准来实现制度管人。好的消防工程改造方案规章制度体现在执行者能感觉到规章制度的存在，但并不觉得规章制度会是一种约束。执行安装消防工程改造规章制度还有一些考究，记得网上流行一个破窗理论：如果有人打破了一个建筑物的窗户玻璃，而这扇窗户又得不到及时的修理，别人就可能受到某些暗示性的纵容去打烂更多的窗户玻璃。久而久之，这些破窗户就会给人造成一种无序的感觉。

森林遇火，先确保自身安全。森林火灾蔓延快，灭火专业性强，作为普通民众，在没有专业人员组织指导的情况下，不要盲目与火灾对抗，应及时避险，并拨打森林火灾报警电话12119报警。1.迅速离开危险区域，远离火源。附近河流、湖泊、沼泽、裸土或植被稀少的地方都是相对安全的。2.选择风向路线逃生，切记顺风跑。顺风逃生就始终在大火的威胁之下，很容易被火追上。3.撤离时保护好呼吸道，尽可能用湿毛巾或者湿衣服捂住口鼻，防止呼入浓烟窒息。4.巧用点火解围法。如果周围是低矮稀松的草丛，身上又带有火种，可以快速烧出一片开阔安装消防工程改造区域，然后进入烧过的地带避险。因为此处已经没有了可燃物，在森林火灾中防城港消防工程改造是相对安全的。5.如果上述避险方式都来不及或者无法实施，就近找无植被或植被稀少的迎风、平坦地带卧倒避险，捂好口鼻。

一、各种用电线路复杂，如果安装不良、电线老化，超负荷运载造成电气线路发热，以及漏电、短路等易引起火灾。二、如移动灯具的插头与防城港消防工程改造插座接触不良，产生消防工程改造方案接触电阻过大而发热。三、敷设的电线因防护措施不力，被老鼠等破坏引起短路。四、放映机的灯箱温度过高，如发生卡片不能及时排查会引燃影片。五、放映机的散热管道穿过屋顶与易燃结构的距离过短，会因连续放映温度过高而烤着可燃物。六、也有因电气保护装置失效、换气扇因质量不可靠、霓虹灯内变压器温度过高等引发的火灾。