贺州专业消防图纸设计单位

七、善用通道，莫入电梯。发生火灾时，要根据情况选择进入相对较为安全的楼梯通道。除可以利用楼梯外，还可以利用建筑物的阳台、窗台、天台、屋顶等转移到周围的安全地点，在楼层不高的情况下可沿着落水管、避雷线等建筑结构中凸出物滑下楼脱险。请记住：逃生的时候，乘电梯极危险。八、缓降逃生，滑绳自救。假如楼层内设有高空缓降器或救生绳，人员可以通过这些设施安全的离开危险的楼层。如果没有这些专门贺州消防图纸设计设施，而专业消防图纸设计安全通道又被堵，救援人员不能及时赶到的情况下，你可以迅速利用身边的绳索或床单、窗帘、衣服等自制简易救生绳并用水打湿。从窗台或阳台沿绳缓滑到下面楼层或地面安全逃生。(此方法仅适用于低楼层)请记住：胆大心细，救命绳就在身边。

三、车辆火灾的扑救。汽车自燃是夏季常见火灾。机动车要做好检查保养，不要长时间放置在阳光下暴晒。露天停车时，勿将打火机、香水等危险物品放在机动车仪器面板上和消防图纸设计单位挡风玻璃下，以免车内高温导致打火机等危险物品爆炸引发火灾。车辆行驶过程中如果产生异响、异味，应立即熄火停车，不要贸然打开贺州消防图纸设计车前盖，因为空气进入反而容易助燃。要根据车辆类型、大小配备合适的灭火器材。（一）小轿车发生火灾怎么处置。当汽车发生火灾时，驾乘人员要谨记“小火赶快灭、中火讲方法、大火赶紧跑”的原则，保持冷静积极应对。如果发现得早，车辆只有轻微烟雾的情况下，一般用自己车上的灭火器就可化解危机。就算没有灭火器，毛毯、沙子掩盖火源也可能达到灭火目的。

随着人民生活水平的提高，车辆已逐步步入平常百姓家庭，车辆火灾预防就成为行车安全的重中之重。特别提醒广大贺州消防图纸设计驾驶员，一是要做到车辆做到勤检查、勤保养。定期检查电器、开关、灯座、制动灯开关等的插接头是否有松动或脱落等情况；定期检查点火开关、蓄电池等大电流的电器件接线柱、导线的连接、绝缘等是否可靠，定期对专业消防图纸设计运动零件、车架、油箱、化油器、坐垫等油漆件、漏油件、易燃物周围的导线、插接头、开关件、线夹等处是否有“破皮”情况；发动机、底盘、供油系统是否有漏油现象。

三、泡沫灭火系统。1、泡沫喷头的布置不合理，使设备的有些部位不能受泡沫喷头的保护。2、立管与水平管道处未设金属软管。3、管道涂色不正确，混合液管道应有红色或红色环状标记，给水泵和给水管道应涂绿色。四、气体灭火系统。1、集流管有漏气现象，漏装防晃支架，输液管上的单向阀方向装反。2、在专业消防图纸设计承重墙处不设保护套管。3、独立系统的灭火执行盘安装在无人的储瓶间内，声光报警器、气体释放灯、紧急启动按钮未安装在防护区门口。4、贺州消防图纸设计管道的试压、冲洗和严密性试验未严格按照规范要求执行。

一、工程未动，制度先行。没有规矩不能成方圆，这是比较浅显的道理，一个合格的项目经理必须通过立规矩、建标准来实现制度管人。好的消防图纸设计单位规章制度体现在执行者能感觉到规章制度的存在，但并不觉得规章制度会是一种约束。执行专业消防图纸设计规章制度还有一些考究，记得网上流行一个破窗理论：如果有人打破了一个建筑物的窗户玻璃，而这扇窗户又得不到及时的修理，别人就可能受到某些暗示性的纵容去打烂更多的窗户玻璃。久而久之，这些破窗户就会给人造成一种无序的感觉。

当大巴、公交车起火时，司机一定要注意先人后车，疏散乘客。客车起火，司机应保持清醒的头脑，根据“先人后车”的原则，及时让乘客逃生。司机要做的就是——停车、开门、疏散乘客、断电、扑救、报警。如果客车是在加油站等容易发生爆炸的消防图纸设计单位场所起火，司机应该立即将车驶离，以免造成更大的事故。司机、售票员在时间站出来引导大家有序逃生非常重要。乘客要保持冷静面对火灾。乘客一定要保持冷静，听从司机的指挥，不要拥挤，寻找最近的贺州消防图纸设计出路，比如门、窗等，并以最快速度离开车厢，也可利用救生锤破窗逃生，如果没有找到救生锤，可利用一切硬物砸碎车玻璃逃生。逃生后，在力所能及的情况下，协助司机报警，抢救伤员。乘客要掌握一定的逃生、自救技能，也能大大提高逃生几率，降低伤害。