防城港专业消防工程维保方案

三、泡沫灭火系统。1、泡沫喷头的布置不合理，使设备的有些部位不能受泡沫喷头的保护。2、立管与水平管道处未设金属软管。3、管道涂色不正确，混合液管道应有红色或红色环状标记，给水泵和给水管道应涂绿色。四、气体灭火系统。1、集流管有漏气现象，漏装防晃支架，输液管上的单向阀方向装反。2、在专业消防工程维保承重墙处不设保护套管。3、独立系统的灭火执行盘安装在无人的储瓶间内，声光报警器、气体释放灯、紧急启动按钮未安装在防护区门口。4、防城港消防工程维保管道的试压、冲洗和严密性试验未严格按照规范要求执行。

这个理论说明，对于违背专业消防工程维保规章制度的行为，应该及时制止，否则长期下来，在这种公众麻木不仁的氛围中，一些不良风气、违规行为就会滋生、蔓延且繁荣。项目经理虽然是规章制度的制定者或者监督者，但是更应该成为遵守规章制度的表率。如果防城港消防工程维保项目经理自身都难以遵守，如何要求团队成员做到？团队管理中，不同角色的成员的目标是不一致的。团队中不同角色由于地位和看问题的角度不同，对项目的目标和期望值，会有很大的区别，这是一点也不奇怪的事情。好的项目主管善于捕捉成员间不同的心态，理解他们的需求，帮助他们树立共同的奋斗目标。劲往一处使，使得团队的努力形成合力。

消防公司：三、扑灭小火，惠及他人。火灾发生后，如果发现火势并不大，且尚未对人造成很大威胁时，当周围有足够的消防器材，如灭火器、消火栓等，应奋力将小火控制、扑灭;千万不要惊慌失措地乱叫乱窜，置小火于不顾而酿成大灾。请记住：争分夺秒，将火扑灭在萌芽阶段。四、保持镇静，明辨方向，迅速撤离。突遇火灾，面对浓烟和烈火，首先要令自己保持镇静，迅速判断危险地点和安全地点，决定逃生的防城港消防工程维保办法，尽快撤离险地。千万不要盲目地跟从人流和相互拥挤、乱冲乱窜。请记住：人只有沉着冷静，才能想出好办法。五、不入险地，不贪财物。身处险境，应尽快撤离，不要因为顾及贵重物品，而浪费了更佳逃生时间。已经逃离险境的人员，切莫重返专业消防工程维保险地。请记住：留得青山在，不怕没柴烧。

三、稳压泵。1、启泵程序：（1）打开泵的进出口阀；（2）按泵的启动按钮起泵；（3）检查泵的进出口压力、电机及泵体温度、杂音正常；（4）做好记录。2、停泵程序：（1）按停泵按钮停泵；（2）做好记录；（3）将控制箱手柄置于防城港消防工程维保自动位置。3、喷淋泵控制柜处于“自动”位置，喷淋头爆裂时，联动柜发出声光报警，同时喷淋泵自动启动。4、喷淋泵控制柜处于“手动”位置，按启动钮即可“手动”启动喷淋泵。5、试验时，关闭系统阀门，开启泄水阀，消防工程维保方案试验完毕后，重新复位；查看控制柜手柄是否在“自动”位置。

（三）火势蔓延快，温度高，烟气浓。车辆内发生火灾，车上空间较少，而且车辆单位面积火灾荷载较高，如车内装饰材料、轮胎、木质车厢板和座椅等，燃烧后会产生极高的温度，更高可达1100°C，而且车辆位于室外交通道路上，一般情况下防城港消防工程维保燃烧供氧充足，同时车辆在燃烧过程当中易产生大量有毒浓烟，当车辆着火之后，很快就会蔓延至整车燃烧，车内人员的疏散将极为困难。（四）易造成人员群死群伤。车辆火灾尤其是大型的公共交通工具一旦发生火灾，内部司乘逃生困难，极易造成群死群伤专业消防工程维保事故。

1、土建部分：①防城港消防工程维保土建部分按经公安消防机构审核同意的设计施工完毕;②防火墙、走道、房间分隔墙以及楼梯间、前室、消防中心、消防泵房、电气室等重要或危险性较大的房间墙已砌筑至结构楼板;③电缆、管道井每层或每隔2-3层在穿越楼板处用相当于楼板耐火极限的非燃材料严密封堵;电缆、管道穿越墙、板处形成的孔隙已严密封堵;④防火门的闭门器已安装调试完毕;周围消防通道已畅通。2、室外消防给水。①建筑的消防给水系统与市政给水管网已按设计接通;②室外消火栓、水泵接合器已安装完毕，并已开通。不同专业消防工程维保功能的接合器设置明显的标志。