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车辆已成为人民生活中必不可少的交通运输工具,给人民生活带来了方便和快捷,夏季持续高温天气是车辆自燃的广西消防工程维保高发期,近年来由于高温导致的汽车自燃事故时而发生。一、车辆火灾原因分析。常见汽车火灾原因包括油路供应消防工程维保管道损坏起火,电器线路绝缘层损坏造成短路起火,汽车零件损坏脱落与地面摩擦引燃可燃物起火,乘客吸烟乱扔烟蒂引起火灾,乘客携带化学危险品上车引起火灾,制动器出现故障(制动摩擦片摩擦高温引燃轮胎)引发火灾等。二、车辆火灾的特点。车辆火灾因其特殊性以及个体性,当其发生时,具有以下特点:
随着生活水平的不断提升私家车逐渐普及,为消防工程维保单位居家出行提供了极大便利。但是,不少车主为图一时方便将车辆停放在了消防车通道上,导致消防车通道占用、堵塞的现象频频出现,埋下了极大的消防安全隐患。什么是消防车通道。消防车通道是指火灾时供消防车通行的道路。消防车通道的设置主要是为了保障人们生命、财产安全在遇到火灾等紧急情况时能得到及时救援。消防车通道畅通是消防车通行的基本广西消防工程维保保证,能够为消防员处置各类突发事件赢得宝贵时间。一旦发生火灾,消防车通道就是生命通道,因此绝不能占用、堵塞。
三、泡沫灭火系统。1、泡沫喷头的布置不合理,使设备的有些部位不能受泡沫喷头的保护。2、立管与水平管道处未设金属软管。3、管道涂色不正确,混合液管道应有红色或红色环状标记,给水泵和给水管道应涂绿色。四、气体灭火系统。1、集流管有漏气现象,漏装防晃支架,输液管上的单向阀方向装反。2、在供应消防工程维保承重墙处不设保护套管。3、独立系统的灭火执行盘安装在无人的储瓶间内,声光报警器、气体释放灯、紧急启动按钮未安装在防护区门口。4、广西消防工程维保管道的试压、冲洗和严密性试验未严格按照规范要求执行。
3.逃生时不要乘坐电梯。当火势不大时,要尽量往楼层下面跑,若通道被烟火封阻,则应背向烟火方向撤离,逃往天台、阳台处。4.逃生时要防止烟雾中毒,可用湿毛巾或湿口罩蒙口鼻,弯腰或匍匐撤离。穿过烟火封锁区时,如没有防毒面具、头盔、阻燃隔热护具,可向头部、身上浇冷水或用湿毛巾、湿棉被、湿毯子等将头身裹好。5.必要时可利用周边的物品自制器材逃生,或利用供应消防工程维保落水管、房屋内外凸起部位等广西消防工程维保建筑物设施逃生。6.身上着火时,不要奔跑,应该脱掉衣服就地打滚将火压灭。7.在无路可逃的情况下,应积极寻找避难处所。
一、各种用电线路复杂,如果安装不良、电线老化,超负荷运载造成电气线路发热,以及漏电、短路等易引起火灾。二、如移动灯具的插头与广西消防工程维保插座接触不良,产生消防工程维保单位接触电阻过大而发热。三、敷设的电线因防护措施不力,被老鼠等破坏引起短路。四、放映机的灯箱温度过高,如发生卡片不能及时排查会引燃影片。五、放映机的散热管道穿过屋顶与易燃结构的距离过短,会因连续放映温度过高而烤着可燃物。六、也有因电气保护装置失效、换气扇因质量不可靠、霓虹灯内变压器温度过高等引发的火灾。
这个理论说明,对于违背供应消防工程维保规章制度的行为,应该及时制止,否则长期下来,在这种公众麻木不仁的氛围中,一些不良风气、违规行为就会滋生、蔓延且繁荣。项目经理虽然是规章制度的制定者或者监督者,但是更应该成为遵守规章制度的表率。如果广西消防工程维保项目经理自身都难以遵守,如何要求团队成员做到?团队管理中,不同角色的成员的目标是不一致的。团队中不同角色由于地位和看问题的角度不同,对项目的目标和期望值,会有很大的区别,这是一点也不奇怪的事情。好的项目主管善于捕捉成员间不同的心态,理解他们的需求,帮助他们树立共同的奋斗目标。劲往一处使,使得团队的努力形成合力。