广西安装消防维护方案

（三）火势蔓延快，温度高，烟气浓。车辆内发生火灾，车上空间较少，而且车辆单位面积火灾荷载较高，如车内装饰材料、轮胎、木质车厢板和座椅等，燃烧后会产生极高的温度，更高可达1100°C，而且车辆位于室外交通道路上，一般情况下广西消防维护燃烧供氧充足，同时车辆在燃烧过程当中易产生大量有毒浓烟，当车辆着火之后，很快就会蔓延至整车燃烧，车内人员的疏散将极为困难。（四）易造成人员群死群伤。车辆火灾尤其是大型的公共交通工具一旦发生火灾，内部司乘逃生困难，极易造成群死群伤安装消防维护事故。

九、避难场所，固守待援。假如用手摸房门或门把手已感到烫手，此时一旦贸然开门，火焰与浓烟势必迎面扑来。逃生通道被切断且短时间内无人救援，可采取固守待援的方法。首先应关紧门窗，用毛巾、床单、被罩等浸湿后封堵门缝，防止烟火渗入，固守在房内，直到救援人员到达。请记住：坚盾何惧利矛?十、缓晃轻抛，寻求援助。被烟火围困暂时无法逃离的人员，应尽量待在安全地带。在白天，可以向窗外晃动鲜艳衣物，或外抛轻型晃眼的东西；在晚上，可以用手电筒不停地在窗口闪动或者敲击东西，及时发出有效的广西消防维护求救信号，引起安装消防维护救援者的注意。请记住：充分暴露自己，才能有效拯救自己。

逃生自救：六、简易安装消防维护防护，蒙鼻匍匐。逃生时经过充满烟雾的路线，要防止烟雾中毒、防止窒息。为了防止火场浓烟呛入，可采用毛巾、口罩捂住口鼻，匍匐撤离的广西消防维护办法。烟气较空气轻而飘于上部，贴近地面撤离是避免烟气吸入的更佳方法。穿过烟火封锁区，应配戴防毒面具、头盔、阻燃隔热服等护具，如果没有这些护具，那么可向头部、身上浇凉水，用湿毛巾、湿棉被、湿毯子等将头、身子裹好，再冲出去。请记住：多件防护工具在手，总比赤手空拳好。

现在建筑物在设计盖建的过程中都会关注消防设备的应用情况，因为这些消防设备的安装和使用情况直接决定着住户的安全性，如果建筑物发生火灾危险时内部没有安装消防器材，这样就会引发严重的后果。所以现在改建大楼时，需要通过消防检测服务对建筑物的消防安全设施进行检查，这样可以确保人们在进出大楼的过程中更加安全，发生消防维护方案火灾危险时也可以降低损耗。那么现在消防检测范围主要有哪些呢?在进行消防检测工作时，需要先对广西消防维护自动报警系统进行检测，自动报警系统在工作期间可以及时检测到火灾隐患。

一、检查消防水池进入消防泵、喷淋泵的阀门是否常开。二、消防泵。1、启泵程序：（1）打开泵的进出口阀；（2）按泵的广西消防维护启动按钮起泵；（3）检查泵的安装消防维护进出口压力、电机及泵体温度、杂音正常；（4）做好记录。2、停泵程序：（1）按停泵按钮停泵；（2）关闭进出口阀；（3）做好记录。3、消防泵控制柜处于“自动”位置，按动消火栓报警按钮，联动柜发出声光报警，同时消防泵自动启动。4、消防泵控制柜处于“手动”位置，按启动钮即可“手动”启动消防水泵。5、试验时，关闭系统阀门，开启泄水阀，试验完毕后，重新复位；查看控制柜手柄是否在“自动”位置。

当大巴、公交车起火时，司机一定要注意先人后车，疏散乘客。客车起火，司机应保持清醒的头脑，根据“先人后车”的原则，及时让乘客逃生。司机要做的就是——停车、开门、疏散乘客、断电、扑救、报警。如果客车是在加油站等容易发生爆炸的消防维护方案场所起火，司机应该立即将车驶离，以免造成更大的事故。司机、售票员在时间站出来引导大家有序逃生非常重要。乘客要保持冷静面对火灾。乘客一定要保持冷静，听从司机的指挥，不要拥挤，寻找最近的广西消防维护出路，比如门、窗等，并以最快速度离开车厢，也可利用救生锤破窗逃生，如果没有找到救生锤，可利用一切硬物砸碎车玻璃逃生。逃生后，在力所能及的情况下，协助司机报警，抢救伤员。乘客要掌握一定的逃生、自救技能，也能大大提高逃生几率，降低伤害。