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一、工程未动,制度先行。没有规矩不能成方圆,这是比较浅显的道理,一个合格的项目经理必须通过立规矩、建标准来实现制度管人。好的消防工程维保单位规章制度体现在执行者能感觉到规章制度的存在,但并不觉得规章制度会是一种约束。执行安装消防工程维保规章制度还有一些考究,记得网上流行一个破窗理论:如果有人打破了一个建筑物的窗户玻璃,而这扇窗户又得不到及时的修理,别人就可能受到某些暗示性的纵容去打烂更多的窗户玻璃。久而久之,这些破窗户就会给人造成一种无序的感觉。
随着生活水平的不断提升私家车逐渐普及,为消防工程维保单位居家出行提供了极大便利。但是,不少车主为图一时方便将车辆停放在了消防车通道上,导致消防车通道占用、堵塞的现象频频出现,埋下了极大的消防安全隐患。什么是消防车通道。消防车通道是指火灾时供消防车通行的道路。消防车通道的设置主要是为了保障人们生命、财产安全在遇到火灾等紧急情况时能得到及时救援。消防车通道畅通是消防车通行的基本贵港消防工程维保保证,能够为消防员处置各类突发事件赢得宝贵时间。一旦发生火灾,消防车通道就是生命通道,因此绝不能占用、堵塞。
消防工程培养适应21世纪消防事业需要,德、智、体、美全面发展,消防工程维保单位基础扎实,知识面宽、能力强、素质高,富有创新精神,具备掌握火灾科学的基本理论,掌握工业产品及其生产过程和各类设施、设备的消防安全技术与工程方法,掌握消防法规、防灭火工程技术、火灾调查和灭火救援等方面的知识和贵港消防工程维保能力,能在大专院校、科研设计院所、企事业单位消防部门和公安消防部队从事与消防有关的教学、科研和工程设计、消防管理、火灾调查和组织指挥等方面工作的高级专门人才。基本要求:热爱社会主义祖国,有为国家富强与民族振兴而奋斗的理想和责任感,具有良好的思想道德、敬业精神和健康的人生态度;具有科学严谨、求真务实的工作作风。
当大巴、公交车起火时,司机一定要注意先人后车,疏散乘客。客车起火,司机应保持清醒的头脑,根据“先人后车”的原则,及时让乘客逃生。司机要做的就是——停车、开门、疏散乘客、断电、扑救、报警。如果客车是在加油站等容易发生爆炸的消防工程维保单位场所起火,司机应该立即将车驶离,以免造成更大的事故。司机、售票员在时间站出来引导大家有序逃生非常重要。乘客要保持冷静面对火灾。乘客一定要保持冷静,听从司机的指挥,不要拥挤,寻找最近的贵港消防工程维保出路,比如门、窗等,并以最快速度离开车厢,也可利用救生锤破窗逃生,如果没有找到救生锤,可利用一切硬物砸碎车玻璃逃生。逃生后,在力所能及的情况下,协助司机报警,抢救伤员。乘客要掌握一定的逃生、自救技能,也能大大提高逃生几率,降低伤害。
在生活中常见的电热设备有电炉、电熨斗、电热取暖器、电饭锅等。综合电热设备发生火灾的原因,可从这几个方面防止电热设备火灾。1.部分家用电器在使用时应配置贵港消防工程维保稳压器,确保电器用电正常,在电器线路检修时,如出现电源通断过频消防工程维保单位情况,最好暂停使用,防止电器内部电动机的启动电源剧增,温度急剧上升,导致电动机等元件过热烧毁起火。2.家用电器应保持干燥,摆放在通风良好的位置,防止进入线受潮,产生漏电打火引起火灾。3.家用电器应经常使用,确保电器内部不受潮,如长时间没有使用,应对电器内部进行清理擦拭,防止电器内部元件受潮损坏,通电后产生漏电等故障引起火灾。