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报废条件:1、火灾探测报警产品使用寿命一般不超过12年,可燃气体探测器中气敏元件、光纤产品中激光器件的使用寿命不超过5年。生产企业应在产品说明书中明确规定产品的预期使用寿命。2、产品达到使用寿命时一般应报废。若继续使用,应对所有达到使用寿命的消防喷淋系统方案产品每年逐一按本标准维修检测要求和接入复检要求进行检测,并进行系统性能测试,所有检测结果均应合格。并应每年抽取系统中的火灾探测器,进行下述试验,安装消防喷淋系统合格后方可继续使用:a)感烟类火灾探测器,抽取4只,按GB4715进行SH1和SH2试验火的火灾灵敏度试验。
随着冬季的来临,天气逐渐变得干燥,加之用电、用气、用火现象明显增多,若操作不慎或使用不当,容易引发火灾事故。天干物燥,小心火烛,在冬季最不能忽视的就是消防安全,这几点冬季消防安全知识一定要掌握!1、时刻预防电气火灾。电气线路一旦发生短路、超负荷、接触不良等故障,极易引燃周围可燃物而引发火灾;家庭在使用电炉子、电褥子、电暖气、电熨斗、电水壶等电加热器具时,如使用方法不当或桂平消防喷淋系统器具本身存在安装消防喷淋系统质量问题,也容易引起火灾。因此提醒大家,电气线路和设备千万不能超负荷运转,不能带“病”工作,以免发生火灾。
3.逃生时不要乘坐电梯。当火势不大时,要尽量往楼层下面跑,若通道被烟火封阻,则应背向烟火方向撤离,逃往天台、阳台处。4.逃生时要防止烟雾中毒,可用湿毛巾或湿口罩蒙口鼻,弯腰或匍匐撤离。穿过烟火封锁区时,如没有防毒面具、头盔、阻燃隔热护具,可向头部、身上浇冷水或用湿毛巾、湿棉被、湿毯子等将头身裹好。5.必要时可利用周边的物品自制器材逃生,或利用安装消防喷淋系统落水管、房屋内外凸起部位等桂平消防喷淋系统建筑物设施逃生。6.身上着火时,不要奔跑,应该脱掉衣服就地打滚将火压灭。7.在无路可逃的情况下,应积极寻找避难处所。
如果发动机舱已经开始冒烟并且有火苗从缝隙中窜出,那么火势已经发展到了比较严重的程度,不要打开引擎盖,以防空气对流加大火势。这时可拉开锁止扳手,让引擎盖漏一条缝,然后往里面喷灭火剂,等到没有烟雾时方可停止。如果3分钟以上都没能有效灭火,那么此时汽车应该已经是周身起火。要赶紧离开,及时疏散乘客和围观群众或者好心帮忙的安装消防喷淋系统非专业人士,避免造成伤害。车主在行车过程中,一旦问到焦臭味或者看到烟雾,应立即在安全地方停车,并关闭电源。然后拉紧消防喷淋系统方案手刹,离开车辆,查明原因。如果汽车是发生碰撞后着火,如果有意识还能动弹,就赶紧出车,旁边的人也要尽快帮助伤者离开车辆。如果车门无法打开,赶紧用尖利物品砸侧窗玻璃,一旦出现裂纹,就可用脚猛然踹开逃生。
当大巴、公交车起火时,司机一定要注意先人后车,疏散乘客。客车起火,司机应保持清醒的头脑,根据“先人后车”的原则,及时让乘客逃生。司机要做的就是——停车、开门、疏散乘客、断电、扑救、报警。如果客车是在加油站等容易发生爆炸的消防喷淋系统方案场所起火,司机应该立即将车驶离,以免造成更大的事故。司机、售票员在时间站出来引导大家有序逃生非常重要。乘客要保持冷静面对火灾。乘客一定要保持冷静,听从司机的指挥,不要拥挤,寻找最近的桂平消防喷淋系统出路,比如门、窗等,并以最快速度离开车厢,也可利用救生锤破窗逃生,如果没有找到救生锤,可利用一切硬物砸碎车玻璃逃生。逃生后,在力所能及的情况下,协助司机报警,抢救伤员。乘客要掌握一定的逃生、自救技能,也能大大提高逃生几率,降低伤害。
一、工程未动,制度先行。没有规矩不能成方圆,这是比较浅显的道理,一个合格的项目经理必须通过立规矩、建标准来实现制度管人。好的消防喷淋系统方案规章制度体现在执行者能感觉到规章制度的存在,但并不觉得规章制度会是一种约束。执行安装消防喷淋系统规章制度还有一些考究,记得网上流行一个破窗理论:如果有人打破了一个建筑物的窗户玻璃,而这扇窗户又得不到及时的修理,别人就可能受到某些暗示性的纵容去打烂更多的窗户玻璃。久而久之,这些破窗户就会给人造成一种无序的感觉。