河池安装消防检测方案

一、检查消防水池进入消防泵、喷淋泵的阀门是否常开。二、消防泵。1、启泵程序：（1）打开泵的进出口阀；（2）按泵的河池消防检测启动按钮起泵；（3）检查泵的安装消防检测进出口压力、电机及泵体温度、杂音正常；（4）做好记录。2、停泵程序：（1）按停泵按钮停泵；（2）关闭进出口阀；（3）做好记录。3、消防泵控制柜处于“自动”位置，按动消火栓报警按钮，联动柜发出声光报警，同时消防泵自动启动。4、消防泵控制柜处于“手动”位置，按启动钮即可“手动”启动消防水泵。5、试验时，关闭系统阀门，开启泄水阀，试验完毕后，重新复位；查看控制柜手柄是否在“自动”位置。

（三）火势蔓延快，温度高，烟气浓。车辆内发生火灾，车上空间较少，而且车辆单位面积火灾荷载较高，如车内装饰材料、轮胎、木质车厢板和座椅等，燃烧后会产生极高的温度，更高可达1100°C，而且车辆位于室外交通道路上，一般情况下河池消防检测燃烧供氧充足，同时车辆在燃烧过程当中易产生大量有毒浓烟，当车辆着火之后，很快就会蔓延至整车燃烧，车内人员的疏散将极为困难。（四）易造成人员群死群伤。车辆火灾尤其是大型的公共交通工具一旦发生火灾，内部司乘逃生困难，极易造成群死群伤安装消防检测事故。

森林火灾是一种突发性强、破坏性大、处置扑救极为困难的自然灾害。近年来，随着全球气候变暖和异常天气增多，森林火险等级持续升高，森林防火面临的形势非常严峻。我国正处于森林防火期，遇到森林火灾如何正确处置、紧急避险，安装消防检测日常又该怎样防患未然……关于森林火灾，你该知道这些！河池消防检测应急处置：及时灭火，但勿盲目对抗。如果遇上初发的森林火灾，火势较小时，可以用水浇、土埋、灭火器喷射火苗，或用扫把、大树枝等扑打，一时间将火灾消灭在萌芽状态，避免小火蔓延成大灾。若火势蔓延迅速，难以控制，应立即避险，迅速拨打森林火警电话12119报警，不要盲目与大火对抗。

当大巴、公交车起火时，司机一定要注意先人后车，疏散乘客。客车起火，司机应保持清醒的头脑，根据“先人后车”的原则，及时让乘客逃生。司机要做的就是——停车、开门、疏散乘客、断电、扑救、报警。如果客车是在加油站等容易发生爆炸的消防检测方案场所起火，司机应该立即将车驶离，以免造成更大的事故。司机、售票员在时间站出来引导大家有序逃生非常重要。乘客要保持冷静面对火灾。乘客一定要保持冷静，听从司机的指挥，不要拥挤，寻找最近的河池消防检测出路，比如门、窗等，并以最快速度离开车厢，也可利用救生锤破窗逃生，如果没有找到救生锤，可利用一切硬物砸碎车玻璃逃生。逃生后，在力所能及的情况下，协助司机报警，抢救伤员。乘客要掌握一定的逃生、自救技能，也能大大提高逃生几率，降低伤害。

三、稳压泵。1、启泵程序：（1）打开泵的进出口阀；（2）按泵的启动按钮起泵；（3）检查泵的进出口压力、电机及泵体温度、杂音正常；（4）做好记录。2、停泵程序：（1）按停泵按钮停泵；（2）做好记录；（3）将控制箱手柄置于河池消防检测自动位置。3、喷淋泵控制柜处于“自动”位置，喷淋头爆裂时，联动柜发出声光报警，同时喷淋泵自动启动。4、喷淋泵控制柜处于“手动”位置，按启动钮即可“手动”启动喷淋泵。5、试验时，关闭系统阀门，开启泄水阀，消防检测方案试验完毕后，重新复位；查看控制柜手柄是否在“自动”位置。

4.利用客车的天窗。乘客只要旋转车顶天窗上的红色扳手，就能将天窗打开，从而迅速逃生。同时，大部分空调客车都在车厢后部设置了逃生门和逃生气窗，坐在车厢后部的乘客可就近迅速打开着两个通道逃生。5.捂住口鼻保持呼吸通畅。若遇到汽车着火险情，人的情绪激动，容易致呼吸急促，从而加快吸入浓烟的速度。因此，遇到类似消防检测方案险情，短时间内屏住呼吸，或用湿毛巾捂住口鼻，并尽快找到通风口或者砸开玻璃探头呼吸，可以增加逃生几率。对于大多数人来说，平时乘坐长途客车的机会并不太多。但是，公交车和长途客车，很多安装消防检测配置是类似的；在城市中，公交车发生燃烧的事件也不鲜见。在客车发生起火状况的时候，一定要注意用这些方法挽救生命。