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随着冬季的来临,天气逐渐变得干燥,加之用电、用气、用火现象明显增多,若操作不慎或使用不当,容易引发火灾事故。天干物燥,小心火烛,在冬季最不能忽视的就是消防安全,这几点冬季消防安全知识一定要掌握!1、时刻预防电气火灾。电气线路一旦发生短路、超负荷、接触不良等故障,极易引燃周围可燃物而引发火灾;家庭在使用电炉子、电褥子、电暖气、电熨斗、电水壶等电加热器具时,如使用方法不当或崇左防火卷帘门器具本身存在供应防火卷帘门质量问题,也容易引起火灾。因此提醒大家,电气线路和设备千万不能超负荷运转,不能带“病”工作,以免发生火灾。
3.逃生时不要乘坐电梯。当火势不大时,要尽量往楼层下面跑,若通道被烟火封阻,则应背向烟火方向撤离,逃往天台、阳台处。4.逃生时要防止烟雾中毒,可用湿毛巾或湿口罩蒙口鼻,弯腰或匍匐撤离。穿过烟火封锁区时,如没有防毒面具、头盔、阻燃隔热护具,可向头部、身上浇冷水或用湿毛巾、湿棉被、湿毯子等将头身裹好。5.必要时可利用周边的物品自制器材逃生,或利用供应防火卷帘门落水管、房屋内外凸起部位等崇左防火卷帘门建筑物设施逃生。6.身上着火时,不要奔跑,应该脱掉衣服就地打滚将火压灭。7.在无路可逃的情况下,应积极寻找避难处所。
当大巴、公交车起火时,司机一定要注意先人后车,疏散乘客。客车起火,司机应保持清醒的头脑,根据“先人后车”的原则,及时让乘客逃生。司机要做的就是——停车、开门、疏散乘客、断电、扑救、报警。如果客车是在加油站等容易发生爆炸的防火卷帘门资质场所起火,司机应该立即将车驶离,以免造成更大的事故。司机、售票员在时间站出来引导大家有序逃生非常重要。乘客要保持冷静面对火灾。乘客一定要保持冷静,听从司机的指挥,不要拥挤,寻找最近的崇左防火卷帘门出路,比如门、窗等,并以最快速度离开车厢,也可利用救生锤破窗逃生,如果没有找到救生锤,可利用一切硬物砸碎车玻璃逃生。逃生后,在力所能及的情况下,协助司机报警,抢救伤员。乘客要掌握一定的逃生、自救技能,也能大大提高逃生几率,降低伤害。
七、善用通道,莫入电梯。发生火灾时,要根据情况选择进入相对较为安全的楼梯通道。除可以利用楼梯外,还可以利用建筑物的阳台、窗台、天台、屋顶等转移到周围的安全地点,在楼层不高的情况下可沿着落水管、避雷线等建筑结构中凸出物滑下楼脱险。请记住:逃生的时候,乘电梯极危险。八、缓降逃生,滑绳自救。假如楼层内设有高空缓降器或救生绳,人员可以通过这些设施安全的离开危险的楼层。如果没有这些专门崇左防火卷帘门设施,而供应防火卷帘门安全通道又被堵,救援人员不能及时赶到的情况下,你可以迅速利用身边的绳索或床单、窗帘、衣服等自制简易救生绳并用水打湿。从窗台或阳台沿绳缓滑到下面楼层或地面安全逃生。(此方法仅适用于低楼层)请记住:胆大心细,救命绳就在身边。
三、泡沫灭火系统。1、泡沫喷头的布置不合理,使设备的有些部位不能受泡沫喷头的保护。2、立管与水平管道处未设金属软管。3、管道涂色不正确,混合液管道应有红色或红色环状标记,给水泵和给水管道应涂绿色。四、气体灭火系统。1、集流管有漏气现象,漏装防晃支架,输液管上的单向阀方向装反。2、在供应防火卷帘门承重墙处不设保护套管。3、独立系统的灭火执行盘安装在无人的储瓶间内,声光报警器、气体释放灯、紧急启动按钮未安装在防护区门口。4、崇左防火卷帘门管道的试压、冲洗和严密性试验未严格按照规范要求执行。