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1.利用安全锤。大巴、公交车内一般会配有安全锤,紧急情况下,乘客可用“安全锤”击碎侧窗玻璃逃生。在客车起火事故中,万一找不到安全锤怎么办?也可以找一些身边的尖锐硬物,比如女士可以用高跟鞋的后跟,男士可用腰带扣,将玻璃敲碎逃生。2.利用车载灭火器。客车内一般都配有灭火器,颜色醒目,可在出现火险的情况下使用。当专业消防图纸设计起火的程度很低时,司乘人员应该立即使用车载灭火器将火扑灭。如果不能解决,就立即拨打119求救。3.利用放气阀。客车都有一个放气阀,通过顺时针方向转动放气阀,可切断门气路,在此桂林消防图纸设计状态下,车内或车外手动就可打开前后门,方便撤离。
(一)空间狭小,逃生困难。车辆内部空间狭小,司机可以从前门直接逃生,但是对于内部乘客(特别是大型客车乘客)来说,一旦发生火灾,如不及时逃离,将很可能被困车内。而且很多关于车辆火灾的案例均是车辆相撞导致的,在此情况下,车门就可能被挤压损坏。而且当车辆处于隧道、地下车库、维修厂内等特殊桂林消防图纸设计场所时,逃生不仅仅是逃离车辆,还必须及时逃离该场所。(二)易造成爆炸事故,扩大事故面。车辆最为危险的是车辆内储存的油气,汽油及天然气均是可燃易爆物质,当车辆使用到一定时间后,油气管路极易老化,极易在行驶过程当中出现油气泄漏。而一旦发生车辆火灾,泄漏出来的油气就有可能遇见火花发生爆炸事故,波及周边,扩大了整个专业消防图纸设计事故面,使救援更加难以开展。
3、注意压力。灭火器压力表分为红、黄、绿三个区域,压力指针达不到绿色区域的为不合格产品。压力指示器的种类应与该灭火器的种类相符,充装量大于3公斤的灭火器应配有喷射软管;灭火器应安装保险销,且桂林消防图纸设计保险销的铅封(塑料带、线封)应完好无损,否则为不合格专业消防图纸设计产品。4、注意“身份证”信息。正规灭火器上通常会有两张贴纸标志,其中一张为红黑色覆膜的,一张为黑白色纸质的,这两张都是灭火器的“身份证”,其中红黑色覆膜的是“身份证”的正本,由灭火器终身携带;黑白色纸质的是副本,是“身份证”的备份。“身份证”只有表层的塑料膜可以撕下来,因而无法被转移到别的灭火器上。
(三)火势蔓延快,温度高,烟气浓。车辆内发生火灾,车上空间较少,而且车辆单位面积火灾荷载较高,如车内装饰材料、轮胎、木质车厢板和座椅等,燃烧后会产生极高的温度,更高可达1100°C,而且车辆位于室外交通道路上,一般情况下桂林消防图纸设计燃烧供氧充足,同时车辆在燃烧过程当中易产生大量有毒浓烟,当车辆着火之后,很快就会蔓延至整车燃烧,车内人员的疏散将极为困难。(四)易造成人员群死群伤。车辆火灾尤其是大型的公共交通工具一旦发生火灾,内部司乘逃生困难,极易造成群死群伤专业消防图纸设计事故。
b)点型感温火灾探测器,抽取4只,按GB4716进行响应时间和动作温度试验;3.产品未达到使用寿命但符合下列条件时,应报废:a)产品不能正常工作,且无法进行维修;b)感烟类火灾探测器不能标定到生产企业规定的响应阈值范围内,且在GB4715规定的SH1和SH2试验火结束前未响应;c)感温类火灾探测器在环境温度达到GB4716规定的该类型探测器响应时间上限值或动作温度上限值时未响应;报废处理:1、专业消防图纸设计产品的报废处理参见国务院第551号令《废弃电器电子产品回收处理管理条例》。桂林消防图纸设计产品使用或管理单位应建立并保持产品报废处理程序,做好报废处理记录。2、电池的报废应符合国家有关规定。