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报废条件:1、火灾探测报警产品使用寿命一般不超过12年,可燃气体探测器中气敏元件、光纤产品中激光器件的使用寿命不超过5年。生产企业应在产品说明书中明确规定产品的预期使用寿命。2、产品达到使用寿命时一般应报废。若继续使用,应对所有达到使用寿命的火灾自动报警系统资质产品每年逐一按本标准维修检测要求和接入复检要求进行检测,并进行系统性能测试,所有检测结果均应合格。并应每年抽取系统中的火灾探测器,进行下述试验,专业火灾自动报警系统合格后方可继续使用:a)感烟类火灾探测器,抽取4只,按GB4715进行SH1和SH2试验火的火灾灵敏度试验。
三、泡沫灭火系统。1、泡沫喷头的布置不合理,使设备的有些部位不能受泡沫喷头的保护。2、立管与水平管道处未设金属软管。3、管道涂色不正确,混合液管道应有红色或红色环状标记,给水泵和给水管道应涂绿色。四、气体灭火系统。1、集流管有漏气现象,漏装防晃支架,输液管上的单向阀方向装反。2、在专业火灾自动报警系统承重墙处不设保护套管。3、独立系统的灭火执行盘安装在无人的储瓶间内,声光报警器、气体释放灯、紧急启动按钮未安装在防护区门口。4、贵港火灾自动报警系统管道的试压、冲洗和严密性试验未严格按照规范要求执行。
随着人民生活水平的提高,车辆已逐步步入平常百姓家庭,车辆火灾预防就成为行车安全的重中之重。特别提醒广大贵港火灾自动报警系统驾驶员,一是要做到车辆做到勤检查、勤保养。定期检查电器、开关、灯座、制动灯开关等的插接头是否有松动或脱落等情况;定期检查点火开关、蓄电池等大电流的电器件接线柱、导线的连接、绝缘等是否可靠,定期对专业火灾自动报警系统运动零件、车架、油箱、化油器、坐垫等油漆件、漏油件、易燃物周围的导线、插接头、开关件、线夹等处是否有“破皮”情况;发动机、底盘、供油系统是否有漏油现象。
一、消火栓系统。1、消防水池的浮球阀未安装。2、消防水泵吸水管上的阀门采用蝶阀,吸水管的采用同心变径。出水管上无压力表、放水阀门、泄压阀。3、消防水箱出水管上的单向阀安装在立管上,消防水箱无水位指示器。二、自动喷水灭火系统。1、报警阀距地面的高度不是1.2m。在报警阀以后的贵港火灾自动报警系统管路上安装室内消火栓。2、压力开关可靠性差。3、管道未设置伸缩器。4、管道的试压、冲洗和严密性试验未严格按照规范要求执行。5、末端放水处未设检修口,将火灾自动报警系统资质末端试验装置等同于排水管,末端试验装置管径小于25mm,未设置压力表等。
九、避难场所,固守待援。假如用手摸房门或门把手已感到烫手,此时一旦贸然开门,火焰与浓烟势必迎面扑来。逃生通道被切断且短时间内无人救援,可采取固守待援的方法。首先应关紧门窗,用毛巾、床单、被罩等浸湿后封堵门缝,防止烟火渗入,固守在房内,直到救援人员到达。请记住:坚盾何惧利矛?十、缓晃轻抛,寻求援助。被烟火围困暂时无法逃离的人员,应尽量待在安全地带。在白天,可以向窗外晃动鲜艳衣物,或外抛轻型晃眼的东西;在晚上,可以用手电筒不停地在窗口闪动或者敲击东西,及时发出有效的贵港火灾自动报警系统求救信号,引起专业火灾自动报警系统救援者的注意。请记住:充分暴露自己,才能有效拯救自己。
随着生活水平的不断提升私家车逐渐普及,为火灾自动报警系统资质居家出行提供了极大便利。但是,不少车主为图一时方便将车辆停放在了消防车通道上,导致消防车通道占用、堵塞的现象频频出现,埋下了极大的消防安全隐患。什么是消防车通道。消防车通道是指火灾时供消防车通行的道路。消防车通道的设置主要是为了保障人们生命、财产安全在遇到火灾等紧急情况时能得到及时救援。消防车通道畅通是消防车通行的基本贵港火灾自动报警系统保证,能够为消防员处置各类突发事件赢得宝贵时间。一旦发生火灾,消防车通道就是生命通道,因此绝不能占用、堵塞。